* Bonjour, "Ne vous oublie pas";mais depuis quelque temps, fatigue/Besoin,repos & Pensée amicale, pour vous souhaiter une bonne semaine -- Merci de vos visites,Messages ; de votre amitié & Chanson,ZAZ
16/03/2015 08:52
BONJOUR ,
Un petit retour, pour vous dire que je ne vous oublie pas .
En ce moment, et ce ,, depuis quelque temps , fatigue ;
Je reviendrais vous voir , plus amplement, dès que possible.
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Sincèrement, merci de vos visites ; vos messages ;; Et, de votre amitié.
Le blog, je pense, qu'il y aura des changements & A réfléchir(pour moi);
et à suivre.
Pour l'instant, donc :
- Blog en "ralenti" & Pause .
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BONNE SEMAINEA TOUS ET TOUTES -
Un peu de musique, pour illustrer le présent article.
Zazie - J' envoie valser Live (Greek subtitles) -- You Tube
BISOUS .
BONNE JOURNEE .
Commentaire de sorellaangell (20/03/2015 06:31) :
Un ptit coucou printanier pour te souhaiter ma douce Marie Andrée qui
malgré ma petite absence je n'ai pas oubliée...je te souhaite une belle
journée printanière , suivi d'un merveilleux week end ensoleillée...des
bisous tendres du coeur pour toi...
*Bonjour, "Love and Music"/ Kdo Amitiés, pour vous / Prenez,servez-vous & C'est Offert,Kdo & Bon jeudi à tous et toutes -- Amitiés § Biz. *
05/03/2015 08:42
COUCOU,
Avec quelques rayons de soleil, ciel bleu et soleil , Montpellier ce matin, après ces quelques journées de pluie, ou grisaille, je viens vous souhaiter un Bon Jeudi.
Et, l'Image en Présentation Article :
Pour vous / - SERVEZ-VOUS § OFFERT / KDO "AMITIES" .
La jauge avait été limitée à 25 personnes venues assister à une visite guidée du chantier du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier. L’un des ingénieurs d’Oc’Via a expliqué à ce groupe de profanes en quoi ce chantier de 2,28 milliards d’euros est pharaonique. Les travaux, qui ont débuté fin 2013 sont devenus le quotidien des habitants du sud de la métropole.
Le casse-tête hydraulique
Tout au long des 60 km de ligne, des ouvrages d’art spectaculaires, à l’image de ce viaduc de 576 m franchissant le Lez et la Lironde, rendez-vous de ce mardi : « le viaduc le plus long de la ligne. Il est constitué de six tabliers », souligne Grégory Villain Dessus circulera le TGV, qui mettra Montpellier à moins de 3 heures de Paris en 2017, mais aussi le fret.
La zone, située à Lattes, est vulnérable. L’une des difficultés majeures du contournement consistait à franchir ces ruisseaux qui se transforment en torrents lors des épisodes cévenols ou méditerranéens.
Au total, 188 ouvrages d’arts seront construits. Celui enjambant le Lez, la Lironde et la route de la mer étant l’un des plus audacieux. « Les ouvrages ont été réalisés de façon à ne pas avoir d’appui dans les cours d’eau », reprend l’ingénieur. Ils sont ancrés sur des pieux en béton armé d’1,20 m de diamètre, à 30 m de profondeur.
Les travaux de génie civil doivent être achevés fin 2015. «On est pile poil dans les temps», souligne Pascal Bidan, directeur du projet. Avant de passer aux équipements ferroviaires, pour une livraison prévue fin 2017.
Un ptit coucou pour te souhaiter ma douce Marie, un bon dimanche , suivi
d'une belle semaine a venir, en esperant que le soleil brillera non
seulement dans ta vie, mais aussi dans ton coeur... prends soin de toi et a
trés vite de te lire...
Mille et un bisous tendres du coeur,
De ton amie Sorella